華為發(fā)布光視聯動周界安防方案
6月15日，在華為伙伴暨開發(fā)者大會2022，華為發(fā)布了光視聯動周界安防方案，整合光傳感及智能視覺技術，構建智能化感知網絡系統(tǒng)，為機場、鐵路、自然保護區(qū)等場景周界安防提供了新的利器。
華為光產品線總裁靳玉志發(fā)布光視聯動周界安防方案
隨著科技的發(fā)展，周界威脅也在不斷演變升級。為了及時、精準發(fā)現入侵事件，周界防護技術急需實現智能化升級，以適應各行業(yè)對安全防護的發(fā)展需要，提升預測、預警和預防能力。
華為光視聯動周界安防方案，在華為“跨界”明星產品光感知設備OptiXsense EF3000的加持下，融合智能視覺，賦予周界防護擁有多維感知、多維復核、精準定位的組合優(yōu)勢，為各種復雜周界場景構建“零漏報、低誤報、全天候、全覆蓋”的防護檢測能力，構筑全面安全的智能周界防護方案。
光視聯動： 華為光傳感設備OptiXsense EF3000通過增強oDSP，實現超強信號糾錯和噪聲抑制，當人員或物體進入防護區(qū)域時，智能光纖精準感知入侵事件;網管NCE針對間歇性、移動性事件進行智能歸并，做到“一事一告警”。視頻識別視距內動靜目標，智能分析剔除誤報，提升識別準確率。
光視互學習： 光纖傳感與視頻智能自動收集環(huán)境變化數據，對變化特征進行分析、學習并互相標注，快速適應新場景。
全程可視： 針對周界非法入侵行為完成智能檢測、分析預警并主動響應，持續(xù)防護，全程可視化。
華為光視聯動解決方案可廣泛應用于鐵路、機場等多場景的周界防護。在鐵路周界場景中，華為光視聯動方案將成為鐵路周界數字化巡檢升級的“助推劑”。
我國作為鐵路大國，擁有世界上里程最長、規(guī)模最大、列車運行數量最多的現代化高鐵網。為支持鐵路行業(yè)的智能化發(fā)展需求，周界防護手段需從單一化、人員防護向組合化、技術防護進階。
傳統(tǒng)鐵路周界防護面臨的主要難點是：一，傳統(tǒng)手段無法實現全天候、全覆蓋的線路要求;二，如何運用更智能的技防手段提升鐵路周界安全;三，如何應對地勢復雜的周界環(huán)境，降低部署運維的難度。
在實地的鐵路周界防護應用場景中，華為光視聯動方案兼顧實用和高效，助力鐵路周界實現智能化、無人化，打造超長距感知和高精度定位的縱深立體防護，實現人員復核工作量減少60%。同時，該方案可以適應各種復雜環(huán)境，無論是高低起伏的山地，還是植被茂密的叢林，都能高效部署。
會上，安防領域伙伴蘇州中科防務科技有限公司執(zhí)行董事盧軍翔表示：中科防務與華為合作創(chuàng)新光視聯動的周界安防方案，實現周界安全“視覺”和“聽覺”融合應用。
未來，華為將攜手伙伴，將光視產品組合應用到更多的周界防護場景，為周界安全保駕護航。
(來源：新視線)